上海圣起包裝機(jī)械有限公司,是集研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷(xiāo)售服務(wù)于一體的高新科技自動(dòng)化企業(yè),已獲得上海市專(zhuān)精特新企業(yè)稱(chēng)號(hào)和國(guó)家頒布的高新技術(shù)企業(yè)證書(shū)。公司成立于2004年,占地面積8000平米,注冊(cè)資金1000萬(wàn),擁有各類(lèi)自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)高端人才。先后獲得自動(dòng)化專(zhuān)利、ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證、電子商務(wù)等各類(lèi)榮譽(yù)。企業(yè)發(fā)展近二十年來(lái),一直專(zhuān)注于自動(dòng)化設(shè)備這一朝陽(yáng)行業(yè),立足于制藥、化工、醫(yī)療器械、食品、文具等領(lǐng)域,服務(wù)用戶覆蓋全國(guó)省市,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)東南亞、歐洲、美洲、大洋洲、非洲等。
工業(yè)機(jī)器人成本構(gòu)成
工業(yè)機(jī)器人是一種面向工業(yè)領(lǐng)域的多關(guān)節(jié)機(jī)械手或多自由機(jī)器裝置。它可以自動(dòng)執(zhí)行工作。它是一種依靠自身動(dòng)力和控制能力實(shí)現(xiàn)各種功能的機(jī)器。它可以接受人類(lèi)的指揮或按照預(yù)先安排的程序運(yùn)行?,F(xiàn)代工業(yè)機(jī)器人也可以按照人工智能技術(shù)制定的原則行動(dòng)。
已知較早的工業(yè)機(jī)器人符合ISO定義是格里菲斯-泰勒于1937年完成并出版的條例Meccano雜志,1938年3月。幾乎完全是用起重機(jī)狀裝置建造的Meccano零件和動(dòng)力由單個(gè)電機(jī)組成。運(yùn)動(dòng)五軸是可能的,包括搶而搶旋轉(zhuǎn)。自動(dòng)化是用穿孔紙帶電螺管,有利于起重機(jī)控制桿的運(yùn)動(dòng)。該機(jī)器人可以在預(yù)設(shè)的圖案中堆疊木材。第一次在坐標(biāo)紙上畫(huà)出每個(gè)所需運(yùn)動(dòng)電機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)。然后信息轉(zhuǎn)移到紙帶上,這也促進(jìn)了機(jī)器人的單個(gè)電機(jī).
機(jī)器人的應(yīng)用主要集中在汽車(chē)等高端行業(yè)。現(xiàn)在機(jī)器人幾乎遍布制造業(yè)的各個(gè)領(lǐng)域。經(jīng)過(guò)20多年的發(fā)展,我國(guó)工業(yè)機(jī)器人已初具規(guī)模。目前,我國(guó)生產(chǎn)了一些機(jī)器人關(guān)鍵部件,開(kāi)發(fā)了弧焊、點(diǎn)焊、碼垛、裝配、搬運(yùn)、注塑、沖壓、噴漆等工業(yè)機(jī)器人。一批國(guó)內(nèi)工業(yè)機(jī)器人服務(wù)于許多國(guó)內(nèi)企業(yè)的生產(chǎn)線,一批機(jī)器人技術(shù)研究人才,一些關(guān)鍵技術(shù)已經(jīng)達(dá)到或接近世界水平。
2015年,中國(guó)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量為32996臺(tái),同比增長(zhǎng)173臺(tái).83%;2016年,中國(guó)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量為72436臺(tái),同比增長(zhǎng)19%.50%。2017年,中國(guó)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量超過(guò)13萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)81%。
工業(yè)機(jī)器人原材料成本構(gòu)成
1、減速機(jī)
圓柱形齒輪減速器、渦輪減速器、行星減速器、行星齒輪減速器、RV減速器、擺線針輪減速器和諧波減速器等。
自20世紀(jì)80年代至90年代以來(lái),在航空航天、機(jī)器人、醫(yī)療器械等新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需求下,需要結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊、傳動(dòng)功率大、噪聲低、傳動(dòng)穩(wěn)定的高性能精密減速器RV減速器和諧波減速器是精密減速器中的兩種重要減速器。
RV減速機(jī),作為一種小體積,大傳動(dòng)比,零背隙,超高傳動(dòng)/體積比的減速機(jī),是精密機(jī)械工業(yè)的一個(gè)巔峰之作,減速機(jī)里面完全是由高精度的元件,齒輪相互嚙合,對(duì)材料科學(xué),精密加工裝備,加工精度,裝配技術(shù),高精度檢測(cè)技術(shù)提出了極高的要求。
2、伺服電機(jī)
機(jī)器人電動(dòng)伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是一種由伺服電機(jī)和伺服驅(qū)動(dòng)器組成的執(zhí)行機(jī)構(gòu),它利用各種電機(jī)產(chǎn)生的扭矩和力直接或間接地驅(qū)動(dòng)機(jī)器人本體以獲得機(jī)器人的各種運(yùn)動(dòng)。伺服系統(tǒng)除了速度和扭矩控制外,還可以進(jìn)行精確、快速、穩(wěn)定的位置控制。
目前,國(guó)外品牌在中國(guó)交流伺服市場(chǎng)占有近80%的市場(chǎng)份額,主要來(lái)自日本、歐洲和美國(guó)。其中,日本產(chǎn)品的市場(chǎng)份額約為50%。其知名品牌包括松下、三菱電機(jī)、安川、三洋、富士等。其產(chǎn)品特點(diǎn)是技術(shù)和性能水平更符合中國(guó)用戶的需求,以良好的性?xún)r(jià)比和高可靠性獲得穩(wěn)定可持續(xù)的客戶來(lái)源OEM特別是在市場(chǎng)上具有壟斷優(yōu)勢(shì)。
3、控制器
機(jī)器人控制器是根據(jù)指令和傳感信息控制機(jī)器人完成某些動(dòng)作或操作任務(wù)的裝置。它是機(jī)器人的心臟,決定了機(jī)器人的性能。從機(jī)器人控制算法的處理方法來(lái)看,可分為串行和平行兩種結(jié)構(gòu)類(lèi)型。新機(jī)器人控制器的突出優(yōu)點(diǎn)是其網(wǎng)絡(luò)通信功能利用網(wǎng)絡(luò)通信功能,便于實(shí)現(xiàn)資源共享或多臺(tái)機(jī)器人協(xié)作。
4、其他
(1)機(jī)械臂
市場(chǎng)上較常見(jiàn)的工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用領(lǐng)域是處理、點(diǎn)焊、噴涂和弧焊。工業(yè)機(jī)器人由三個(gè)基本部分組成:主體、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和控制系統(tǒng)。工業(yè)機(jī)器人機(jī)械臂材料涉及設(shè)計(jì)、工藝、選擇、加工、裝配、鈑金、模具、液壓、各級(jí)、機(jī)械臂電纜壽命。
機(jī)器人在不同的應(yīng)用場(chǎng)景下會(huì)有不同的材料要求,有的需要防止腐蝕,有的需要耐高壓、耐高溫,所以要根據(jù)實(shí)際使用場(chǎng)景靈活選擇。D印刷技術(shù)越來(lái)越成熟,制造技術(shù)很快就會(huì)跨越式發(fā)展。
(2)傳感器
從結(jié)構(gòu)上看,工業(yè)機(jī)器人由控制系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和執(zhí)行機(jī)構(gòu)組成,對(duì)應(yīng)控制器、伺服電機(jī)和減速器等核心部件。從成本上看,核心部件約占工業(yè)機(jī)器人成本的72%。
機(jī)械本體約占多軸工業(yè)機(jī)器人成本的22%;伺服系統(tǒng)約占24%;減速器系統(tǒng)約占36%;控制系統(tǒng)約占12%;其他外設(shè)約占6%。
智能制造乘風(fēng)破浪,工業(yè)機(jī)器人勇往直前。來(lái)加入我們吧!
北京智能制造·山西君和:
山西君和是一家專(zhuān)注于教育培訓(xùn)和專(zhuān)業(yè)建設(shè)的綜合運(yùn)營(yíng)服務(wù)的教育一體化企業(yè)。主要從事教育培訓(xùn)、產(chǎn)業(yè)教育一體化基地建設(shè)、職業(yè)院校專(zhuān)業(yè)建設(shè)和推廣。我們現(xiàn)在主要從事工業(yè)機(jī)器人工程師的培訓(xùn)和就業(yè)。
依托北京外企,通過(guò)短期培訓(xùn),學(xué)習(xí)工業(yè)機(jī)器人的實(shí)際應(yīng)用技能,實(shí)現(xiàn)100%的就業(yè)?。?!也就是說(shuō),就業(yè)**協(xié)議可以在入學(xué)前簽訂。
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